某公司废气排放量巨大，主要来源于工艺废气和燃气废气两大类，包括涂装车间等涂装废气、焊装车间的焊烟废气、总装检测线废气和厨房油烟废气等，排放的主要大气污染物为氮氧化合物、苯基化合物、挥发性有机化合物等。主要有以下几种形式：
（1）涂装车间含漆雾废气
由于涂装过程中，不可避免的会导致涂料的散落和凝结，所以含漆雾废气主要产生在涂装车间的各个喷涂、修补岗位。大部分涂装工艺采用水溶性涂料不存在较大危害，而涂装使用的罩光清漆为了确保产品的耐腐蚀、耐老化等性能，采用的是溶剂性涂料。这种涂料中不可避免的存在二甲苯等物质，因而该工序产生的含漆雾废气中，主要污染物就是漆渣和喷涂过程中挥发产生的二甲苯等有害气体。
（2）车身电泳、中涂、面涂、保险杠烘干室废气
涂装车间共有四个涂装用烘干房，均采用天然气间接加热进行烘干作业。烘干作业时，烘干室内会产生大量的有机废气，且污染物浓度较高，易造成环境污染。
（3）总装检测线尾气及发动机车间试验废气
总装车间总装线、发动机车间会对装配完毕的汽车及发动机开展耐久试验和性能试验，此时需要启动发动机并产生发动机尾气污染，主要污染物为一氧化碳、氮氧化合物以及烷基总烃等。
（4）焊烟废气华南理工大学硕士学位论文
焊接车间的焊接线上的各类专业焊接设备，在焊接作业过程中，会产生一氧化碳、氮氧化合物、臭氧等有害气体。同时，伴随着电弧作用，部分含锰焊丝在高温下发生熔化和热解，形成掺杂着氧化锰、碳�；衔锏扔卸竞ξ镏实暮秆萄涛�，并通过焊装车间烟囱进行排放。
（5）燃气废气、油烟废气
车间的各类锅炉、加热烘干装置、食堂燃气炉灶等设备，均使用天然气作为燃料，天然气年消耗量约为1.08×107m3/a。职工食堂厨房炊事油烟浓度按13mg/m3，油烟烟气量按3万m3/h计，则厨房油烟产生量为0.39kg/h。
其中，涂装车间产生的涂装废气是含有大量漆雾漆渣的高污染有机废气，总装检测线和发动机车间的检测试验废气主要是汽油燃烧产生的CO、NOx及非甲烷总烃等废气。
此类废气，如果不经收集、处理，直接排放，即会对周边村镇、广州市乃至周边城市的大气环境造成不可逆的损害。
根据ISO14001标准及国务院颁布的《大气污染防治法》的规定，生产及其必要活动产生的废气，必须经过有效的去毒害处理后，才能向大气排放。
